A BN 125 a Benelli kompakt naked motorkerékpárja, amelyet úgy terveztek, hogy meghódítsa a motorosok legújabb generációjának szívét. Tökéletes választás azoknak az ingázóknak, akik könnyedén akarnak mozogni a városi forgalomban, és azoknak a motorosoknak, akik csak szórakozni szeretnének a nyílt úton. A BMT sorozat motorja a történelmi olasz márka motortechnológiáját hozza magával. Ez számos technikai előnnyel rendelkezik a motorplatformban, mint például a többszelepes, több-gyújtógyertyás technológia. A BMT teljesítményplatformot elsősorban a nagy sebességű, nagy teljesítményű motorok képviselik. A Benelli BN125 fantasztikus első motor, könnyen kezelhető, egyszerű kezelőszervekkel, lenyűgöző megjelenéssel és az 1911-ig visszanyúló olasz Benelli örökséggel.

Új távlatok felé.

A TRK 702 X szenvedély, szabadság és szórakozás egyetlen motorkerékpárban. Bármilyen utat is választasz az utazási vágyaidnak nem lesznek határai. Egy hamisítatlan kalandmotor, rendkívül sokoldalú, agilis és fordulékony, aszfalton és terepen egyaránt, és arra épült, hogy végül új és izgalmas kalandokba vágj bele. Egy motorkerékpár, amely képes optimális teljesítményt garantálni anélkül, hogy valaha is nehézségek elé állítana. Formatervezése a TRK családon bemutatott koncepciók továbbfejlesztésének igényéből született: a legjellemzőbb stíluselemek egységesítése és felismerhetővé tétele, és a TRK-ra jellemző tulajdonságokká alakítása. Olyan jellemzők, mint a fényszóró, amelynek dupla LED modulja az ikonikus maszkszerkezetbe van beépítve, vagy a tank kialakítása, amelynek a motoros lábával érintkező területe fémből készült, hogy minimális térfogatot biztosítson és maximális mozgásszabadságot tegyen lehetővé, anélkül, hogy a tank kapacitását, a bőséges 20 litert veszélyeztetné.

Utazásra született.

A TRK 702 E5+ egy kényelmes és fáradhatatlan világjáró, az új Benelli modell. Arra tervezték, hogy végtelen utakat járj be, és felejthetetlen helyeket fedezz fel, de arra is, hogy kényelmesen élvezd a várost, amely számtalan érzelem forrása. A TRK 702 valójában egy mindenes túrázó, egy olyan kétkerekű, amely maximális kényelmet nyújt a vezetőnek és utasának egyaránt, kiváló vezetési érzéssel. Formatervezése a TRK családon bemutatott koncepciók továbbfejlesztésének igényéből született: a legjellemzőbb stíluselemek egységesítése és felismerhetővé tétele, és a TRK-ra jellemző tulajdonságokká alakítása. Olyan jellemzők, mint a fényszóró, amelynek dupla LED modulja az ikonikus maszkszerkezetbe van beépítve, vagy a tank kialakítása, amelynek a motoros lábával érintkező területe fémből készült, hogy minimális térfogatot biztosítson és maximális mozgásszabadságot tegyen lehetővé, anélkül, hogy a tank kapacitását, a bőséges 20 litert veszélyeztetné.

A vadonatúj Benelli BKX 125, egy igazi terepvadász.

BKX 125: Benelli új kalandmotorkerékpárja, amelyet a következő generációs motorosoknak szántak, megérkezik a piacra. Ez a motorkerékpár azoknak készült, akik alternatív utakat szeretnének felfedezni és teljes szabadsággal új utakat szeretnének bejárni. Könnyű, könnyen kezelhető, sokoldalú motorkerékpár, amelyet úgy terveztek, hogy bármilyen körülmények között és bármilyen felületen maximális kezelhetőséget és irányíthatóságot biztosítson, mindig garantálva a maximális élményt. A BKX 125 az a motor, amelyet a Benelli azoknak tervezett, akik most ismerkednek az adventure világával, és amelynek legfőbb előnyei a könnyedség és a könnyű kezelhetőség. Sokoldalú jellege tökéletesen ötvöződik a vezetési élményre tervezett vázzal és az egyedülálló, innovatív dizájnnal.

A BKX 125-öt a Benelli Style Center tervezte, amely egyszerű, lágy és tiszta vonalakra összpontosított, aprólékos figyelmet fordítva a részletekre, ami egy azonnal magára vonzó stílust eredményezett. Ez a karakteres első lámpacsoporthoz is köszönhető: kezdve a modern és szemet gyönyörködtető DRL-lel, amely megegyezik a közúti „S” verzióval, míg hátul a féklámpák a irányjelzőkbe vannak integrálva. Az első irányjelzők azonban a kézvédők szerkezetébe vannak beépítve: ez egy prémium részlet, amely ritkán látható az ilyen hengerűrtartalmú motorkerékpárokon.

A vadonatúj Benelli BKX 125 S | A szabadság vár rád.

Sokoldalú, agresszív, egyedi: a BKX 125 S nem marad észrevétlen. A BKX család közúti változata, amely 2026 elejétől lesz kapható a piacon, és a Benelli ajánlata az aszfalton való sokoldalú szórakozáshoz. Sokoldalú motor, erős személyiséggel, amely a városi rutin és a kanyargós utak leküzdésére lett tervezve. Kiváló manőverezhetőségével a BKX 125 S könnyedségével és gyors irányváltásával tűnik ki.

A BKX 125 S kialakítását a pesaro-i Centro Stile Benelli tervezte, és karcsú vonalakkal, kúpos, lejtős hátsó résszel és agresszív, előre dőlt orral jellemezhető. A magas profilú kipufogó és a tank oldala, amely ergonómiailag ideális a motoros lábainak elhelyezésére, hozzájárul a sportos naked motorok és közúti supermotardok stílusát idéző megjelenéshez.

A Benelli BKX 300 egy kalandmotor, amelyet minden szintű motorosok számára terveztek, akik dinamikus, sokoldalú és kompakt motort keresnek.

Sokoldalú, kifinomult, mégis mindig feltűnő: a BKX 300 S a Benelli új koncepciója, amely minden úticélhoz tökéletes szórakozást kínál. Sokoldalú, modern motorkerékpár, erős személyiséggel, amelyet a városi élethez és a forgalom könnyed leküzdéséhez terveztek. És ha egyszer elhagyja a nagyvárost, a BKX 300 S a kanyarokban is meglepetést okozhat, minden típusú úton simán halad, garantálva a maximális funkcionalitást és kezelhetőséget.

A Leoncino Bobber 400 a Leoncino sorozat ikonikus elemeinek és a custom/cruiser világ jellegzetes vonásainak tökéletes ötvözete, amelyet a Benelli Style Centre újragondolt. A városi közlekedéshez, valamint rövid és közepes távolságú utazásokhoz egyaránt ideális Leoncino Bobber nagyszerű motorozási élményt kínál, ötvözve egy eredeti vonalú, soha nem maradhat figyelmen kívül álló motorkerékpár varázsával, még álló helyzetben is. Megkülönböztető jegye a különböző stílusjegyek szintézise: a minimalista első sárvédő, amelyet a jellegzetes oroszlán embléma koronáz meg, az alacsony profil, amelyet a két egymás fölé helyezett oldalsó kipufogó hangsúlyoz, és a levágott hátsó rész mind a Bobber szellemiségét fejezik ki. A Leoncino világára utalnak a jellegzetes alakú üzemanyagtartály, az íves LED-es fényszóró az első fényszóróban és a jellegzetes oldalsó emblémák.

Tornado 400: Kompakt szupersport, tiszta adrenalin!

A Tornado 400 a legkiválóbb kompakt szupersport, amelyet az új generációs motorosok számára terveztek.Teljesítményt és megbízhatóságot nyújt minden motorosnak – a kezdőktől a tapasztalt szakértőkig, ha készen állsz az izgalomra.

A Tornado 550 a Benelli új zászlóshajója a teljes burkolatú motorkerékpárok szegmensében: formás és agresszív vonalakkal rendelkező szupersport motor, amely mindennapi használatra is alkalmas. A 554 cm3-es párhuzamos ikerhengeres motor (a híres 500 cm3-es Benelli hajtáslánc továbbfejlesztése) 56 LE teljesítményt nyújt 8250 fordulat/percnél és 54 Nm nyomatékot 5500 fordulat/percnél, 270°-os forgattyúkonfigurációval és 6 sebességes sebességváltóval. Az acél rácsos váz a motort teherhordó elemként használja, amelyhez állítható Marzocchi felfüggesztés és Brembo fékek társulnak. A fedélzeti technológia is a legmodernebb: 5 hüvelykes TFT színes kijelző, Wi-Fi, Bluetooth, USB-C, kipörgésgátló, két vezetési mód és integrált TPMS. A mindössze 800 mm-es ülésmagassággal és kényelmes üléssel a Benelli Tornado 550 készen áll arra, hogy uralja a vihart.

Az új Benelli TRK 602 X-szel a pesaro-i márkánk a nagy hagyományokkal rendelkező TRK sorozatot a következő generációba vezeti. Ez az a modell, amely a TRK 502-t váltja fel – azt a modellt, amely egykor Benellit számos piacon az eladási listák élére repítette, és a márkát a crossover szegmensben megalapozta.

A TRK 602 X megjelenésében a nagyobb TRK 702 és TRK 902 dizájnnyelvére épít. A vonalvezetés folyamatosabb, tisztább és homogénebb, minden felület sima, látható élek vagy átmenetek nélkül. A felső tankrész zökkenőmentesen átmegy a csőrbe és az oldalsó burkolatba, ami még inkább kiemeli a TRK sziluettjét. Az ülés alatti keskeny oldalpanelek is az új, letisztult dizájnnyelv részei, és sima átmenetet képeznek a hátsó rész felé.

ASZFALTHOZ ALKALMAZOTT.

A Benelli TRK 902 Stradale közvetlenül az Xplorer platformból származik, amellyel megosztja a motort és a vázat, és a márka értelmezését képviseli egy hosszú távú utazásokra tervezett crossover motorkerékpárról. Ez a változat az Xplorer újragondolt, közúti vezetésre adaptált változata, amely speciális konfigurációt kínál azoknak a felhasználóknak, akik a kényelmet és a teljesítményt részesítik előnyben a hosszú utakon. Bár megőrizte ugyanazt a mechanikai és szerkezeti alapot, a TRK 902 Stradale esztétikai és műszaki részletekben különbözik, amelyek megerősítik közúti használatra való alkalmasságát.

Elöl a Benelli TRK 902 Stradale újratervezett, átlátszó és nagyobb méretű szélvédővel rendelkezik, amely kiváló aerodinamikai védelmet nyújt hosszú utakon. Működése teljesen elektromos és fokozatmentesen állítható, megtartva az Xplorerben már alkalmazott négyszögletes szerkezetet. Ez a szerkezet kiemelkedő műszaki és esztétikai elemként funkcionalitást ötvöz erős vizuális megjelenéssel, ami a modell fejlesztésének kezdeti szakaszától fogva meghatározó stílusjegy.

A Benelli megerősíti és bővíti crossover modelljeinek kínálatát a TRK 902 Xplorer bevezetésével, amely a tavaly bemutatott koncepció végleges változata. A TRK 902 Xplorer igényes és kalandvágyó motorosoknak készült, és arra tervezték, hogy az aszfalton túlra is eljusson, új területeket és tájakat fedezzen fel, miközben magas szintű felszereltséggel garantálja a dinamizmust, a biztonságot és a vezetési élményt bármilyen körülmények között.

A modell kalandos jellege azonnal felismerhető az első részén, ahol egy kompakt és elegáns szélvédő tűnik ki, amelyet egy sötét deflektor egészít ki, amely megerősíti sportos identitását és javítja az aerodinamikai védelmet. A szélvédőt tartó négyszögletes szerkezet, amely a kiviteltől függően manuálisan vagy elektronikusan állítható, egyedi műszaki és esztétikai elem. Ez a megoldás ötvözi a funkcionalitást és a dizájnt, és a fejlesztés kezdeti szakaszától fogva a projekt egyik alapvető jellemzője.

Aprilia

Benelli

BMW

Honda

Indian

Kawasaki

Lambretta

MotoGuzzi

MV Agusta

Piaggio

Polaris

Royal Enfield

SYM

Triumph

Yamaha

Vespa